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夏天车子经过一段时间的停放后，车内气温会剧增，每次开车时都想着马上开空调凉快一下，但无奈开了很久也没有凉到哪里去，怎么样才能更好的利用空调呢?
1、内外轮流使用
长期使用外循环空调的外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，内循环是车内的空气经过空调冷凝器循环。
因此，如果长期使用外循环，直接将外面高温的空气吸入，效果肯定比使用内循环更差。建议各位车主内外循环交替使用，即可保证空调效果，也能保证车内空气质量。
2、先降低车内温度再开空调
现在大多数车主都是一进车里首先就要开空调，这样不仅不能达到快速降低车内温度的效果，还会延迟车内温度的降低。应该怎么做?首先发动汽车后把一侧车窗和天窗打开，行驶一段时间后，待车内温度与外面气温相差不大时开空调这样就能快速的使车内温度下降。
3、定时清洁空调滤芯
空调滤芯太脏，风量下降，空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质，使用时间长了，必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞。造成风量下降，空调效果变差。甚至还可能有异味。空调滤芯建议不超过1万公里更换一个。既可以保证空调效果，还能确保乘员健康。
4、出风口朝向很重要
我的一个朋友和我抱怨，他车的空调明明每次调到19℃了，但是还是感觉不是很凉，开始我听他这么说第一反应也是认为它的空调有问题了，但是后来有一次坐他的车我才发现不是人家空调坏，是他不懂出风口的朝向很重要，我发现他整个车的出风口朝向都是向下的，并且从我坐上他的车到下车整个过程都是这样，这正是他的症结所在啊!其实冷空气比热空气重，如果你的出风口一直是朝下的，那冷空气吹出来后就直接下沉了，那你车的中上部分的空间压根就没有冷风到，你觉得这样开空调有用么?正确的做法是将空调出风口向上调到最大角度，并且同时打开内循环，这样才会冷啊!
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