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经历了练车、考试后，终于把驾照考到手了，莫名的兴奋，让新手司机们就忍不住的想要开车上路。但是真正坐在驾驶位上，你不仅开始手脚发抖，真的，咱独自开着车出门吗？是不是心里还是特别没底呢？驾照考到手并不意味着你就真的会开车，有些开车的技巧在驾校中教练是没有教过我们的，所以大家想要迅速提高自己的技术，这些小技巧还是有必要去学习学习的。
离合分离的技巧是我们需要掌握的一个关键之处，平时在开车的时候，有些车主尤其是年轻的车主们，比较心急，离合甚至还没有踩到底，就慌忙地要去挂挡了，但是这样一来大家就知道单位是很难挂进去的，如果你强行去挂档的话，如果经常这样做会损坏汽车的变速箱，所以当我们开车的时候一定要细心，遇到这样的现象，可以把档位先退到空挡处，然后把离合松一下，在重新踩到底，这样档位就顺滑的挂上了。
利用档位来控制车子的速度，这个技巧也是新手司机们所需要掌握的。控制车子的速度，并不只是用刹车踏板，其实档位也可以替代部分的制动。尤其是在长下坡的路段，如果我们一直踩着刹车踏板，甚至会有刹车失灵的现象，这时就可以利用发动机制动的原理，在于刹车踏板辅助制动，这样不但能够让我们在行驶中非常安全，还能够保护车子的刹车片。
有些开手动挡的老司机们，在下坡路段时常常会用空挡滑行，他们认为这样做会给车子省下很多的油耗。但是到底能省多少油，到现在也没有一个具体的官方证明。不过在这里告诉大家，空挡滑行却会带给我们很大的安全隐患，因为档位挂在空挡上这样发动机的制动能力自然就没有了，如果在下坡的过程中，你遇到什么紧急的情况，单单用刹车踏板来制动的话，很难以将速度立马降下来，甚至当刹车失灵时，你会处在一个孤立无援的境界中了。
虽然在驾考的之后我们已经学习了坡道起步的技巧，但是不得不说在驾校中和平时行车的时候，还是有着些许不同的。在驾校时教练会叮嘱你一定要掌握好半联动这个状态，但是半联动并不是适合于所有的车型。所以在半坡起步的时候，我们在左脚松离合前右脚要稍微的给一点油门，这就是老司机们所熟知的两次加油。第一次加油时，左脚踩离合器，驾驶员要注意听发动机发出的声音，所以有所变化时，离合器稳住右脚同时给油，我们就能稳稳的从坡道上起步了。
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